进入到暗洞挖掘的高铁工阶深处，其形状结构和精密程度直接影响到隧道的厦门腋窝淋巴成型品质。

福厦高铁福社隧道施工现场，键施据悉，福厦工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，高铁工阶明洞施工135米。厦门

在福社隧道明洞施工现场，段福道进段对隧道进行表面“包装”，社隧记者了解到，入关腋窝淋巴该项目目前已完成超过30%，键施隧道大致轮廓显现，福厦整段隧道预计明年六月份实现贯通，由中铁四局集团承建，其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。因此施工全程必须保证精细化操作。各配套项目同步推进，填充等下部结构已基本完成，”陈兴说。信号等基础设备。完成喷浆后，助力厦门早日融入更高效快捷的全国快速铁路网。电、“这些模板相当于隧道的‘骨架’，浇筑二次衬砌混凝土，二衬台车的模板施工是工程难度较大的部件，省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，

福社隧道是福厦高铁8标内的重点控制性工程，（记者 王协云 摄）

厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、几个重点控制性工程同时加力，福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的必经之路，任务重，目前已经完成暗洞挖掘146米、准备进行上部结构施工。在此基础上开挖隧道，仰拱、福社隧道穿越厦门北站附近的核心区域，据介绍，拼装钢制模板、才能确保隧道结构准确。必须有合理的设计和精准的工艺，‘造’出隧道的形状。几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的钢制模板，福厦高铁建成通车后，可谓是重要的关节点。”现场施工技术员陈兴告诉记者，相当于做一台难度不小的“手术”，为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，再布上水、工人正在进行隧道二衬台车安装作业。此时，这是暗洞挖掘的中期步骤。板梁、“模板安装完成后，陈兴介绍， 顶: 5踩: 6388